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Testeur de fuite d'hélium pour la détection de fuites dans le système de carburant automobile

Testeur de fuite d'hélium pour la détection de fuites dans le système de carburant automobile

Détecteur de fuite d'hélium de source ionique

9 Pa.m3/s Détecteur de fuite d'hélium

Mini détecteur de fuite d'hélium

Place of Origin:

Anhui, China

Nom de marque:

Wayeal

Certification:

CE

Model Number:

SFJ-231

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Détails du produit
Affichage du taux de fuite:
Numéros, graphiques à barres, graphiques
Taux de détection de fuite minimal (Pa.m3/s) / Mode renifleur:
2.5*10-9 Pa.m3/s
Dimensions:
475 * 714 * 1168 mm
Nom du produit:
Détecteur de fuite d'hélium
Méthode de détection:
Spéctromètre de masse d'hélium
Température de fonctionnement:
0~40°C
Langue:
Chinois/anglais
Port de détection de fuite:
DN25KF
Mettre en évidence:

Détecteur de fuite d'hélium de source ionique

,

9 Pa.m3/s Détecteur de fuite d'hélium

,

Mini détecteur de fuite d'hélium

Conditions de paiement et d'expédition
Minimum Order Quantity
1 Unit
Prix
Negotiate
Packaging Details
Wooden Case
Delivery Time
35 days
Payment Terms
T/T, VISA
Supply Ability
200 Units/Month
Description du produit

Spécifications techniques du détecteur de fuite d'hélium SFJ-231

Nom du produit Détecteur de fuite d'hélium SFJ-231
Dimensions 645*678*965 mm
Température de fonctionnement 0 à 40°C
Qualité détectable 2, 3, 4 (H2, He3, He4)
Interface utilisateur Écran tactile couleur de 7 pouces
Méthode de détection Détection des fuites d'hélium
Rate de détection de fuite minimale ((Pa.m3/s) /Mode sous vide 5*10- 13 ansP.m.3/s
Interface de communication Pour les appareils de surveillance de l'environnement
Pression maximale admissible de détection des fuites (Pa) 1500
Source ionique 2 pièces, oxyde d'yttrium enduit d'iridium, commutation automatique
Principales caractéristiques Détecteur de fuite par spectromètre de masse, détecteur de fuite par spectromètre de masse d'hélium, test de fuite d'hélium
Rate de détection de fuite minimale ((Pa.m3/s) /Mode détecteur 5*10- 9P.m.3/s
Heure de début 2 minutes
Port de détection de fuite DN25KF
Le pouvoir AC220V, 50 Hz/60 Hz
Langue Chinois/anglais

Détection de fuite d'hélium dans ASystème de carburant automobile 

Les détecteurs de fuite par spectromètre de masse à hélium sont largement utilisés dans la détection de fuites dans les systèmes de carburant automobile en raison de leur haute sensibilité (jusqu'à 10−9 Pa·m3/s) et de leur fiabilité.Ils sont couramment utilisés pour la détection de fuites dans des composants tels que les réservoirs de carburant, lignes de carburant et système d'émission par évaporations.Voici une explication détaillée des applications spécifiques, des méthodes de détection des fuites et des procédures:

1. Méthode sous vide (détection de fuite sous pression négative)

Scénarios d'application:Détection globale des fuites de composants scellés tels que les réservoirs de carburant et les conduites scellées.
Étapes de détection:

  • Aspirateur:Évacuer le système de carburant à 10−2 à 10−3 Pa (requiert un système de pompe à vide).
  • Le soufflage de l' hélium:Arrosez le gaz hélium (pression de 0,1 à 0,2 MPa) autour de la zone d'essai (par exemple, soudures, joints).
  • Signal de détection:L'hélium qui pénètre dans le système à travers des fuites est capturé par un spectromètre de masse et déclenche une alarme.
  • Localisation des fuites:L'emplacement du point de fuite est déterminé en déplaçant le pistolet de pulvérisation ou en isolant segmenté le système.

2. Méthode de pressurisation (détection de fuite sous pression positive)
Scénarios applicables:Des canistres de carbone EVAP, des conduites de carburant et d'autres composants résistants à la pression.
Étapes de détection:

  • Injection de mélange d' hélium:Injecter dans le composant un mélange d'hélium et d'azote à 5% à 10% (pression 0,3 à 0,5 MPa).
  • Sécuriser et maintenir la pression:Après stabilisation de la pression, placer le composant dans une chambre sous vide ou le brancher au pistolet d'aspiration du détecteur de fuites.
  • Détecter les fuites:Utilisez un spectromètre de masse pour détecter l'hélium échapper à la fuite.
  • Les avantages:Convient pour les composants de forme complexe, pas besoin d'extraction sous vide.

3. Méthode de détection (scan local)
Scénarios d'application:Détection rapide en ligne des fuites des systèmes de carburant qui ont été assemblés (par exemple, tuyauterie du compartiment moteur).
Étapes de détection:

  • Remplissage interne par hélium:Remplissez le système de carburant avec de l'hélium (pression de travail).
  • Scanner extérieur:Déplacez le pistolet d'aspiration le long des coutures de soudure, des anneaux O et d'autres zones (distance 1 ∼ 3 mm).
  • Réaction en temps réel:Le pic du spectromètre de masse correspond à la localisation de la fuite.

 

 

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