Lieu d'origine:
Anhui, en Chine
Nom de marque:
Wayeal
Certification:
CE
Numéro de modèle:
V6
Introduction du détecteur de fuite d'hélium:
Les détecteurs de fuite d'hélium sont utilisés pour détecter et localiser les fuites dans divers systèmes, y compris les systèmes à vide, les systèmes de réfrigération et les pipelines.qui consiste à ioniser des atomes d'hélium et à mesurer leur rapport masse/charge pour détecter la présence de fuites.
The basic working principle of a helium leak detector involves introducing helium gas into the system being tested and then using a mass spectrometer to measure the concentration of helium outside the systemS'il y a une fuite dans le système, l'hélium s'échappe à travers la fuite et est détecté par le spectromètre de masse.
Paramètres techniques du détecteur de fuite d'hélium:
Différentiel direct et débit de pression Il testeur de fuite Détecteur de fuite d'hélium | |||||
Capteur de pression différentielle | Affichage de précision | La valeur peut être réglée de 0 à 4 décimales | |||
Portée du capteur | 0Pa à ± 2000Pa | ||||
Erreur du capteur | ± 0,1% F.S. | ||||
Capteur de pression directe | Affichage de précision | La valeur peut être réglée de 0 à 4 décimales | |||
Plage de pression d'essai recommandée | V5 standard | VH90B | Régulation mécanique de la pression | -100 kPa à -1 kPa | |
Pour les produits de la catégorie 1 | Régulation mécanique de la pression | 5 à 100 kPa | |||
Les produits de la catégorie 1 | Régulation mécanique de la pression | 5 à 89 kPa | |||
CH600 | Régulation mécanique de la pression | 10 à 600 kPa | |||
Pour le CH600D | Régulation mécanique de la pression | 5 kPa à 490 kPa | |||
CH1000 | Régulation mécanique de la pression | 50 à 1200 kPa | |||
Le CH1000D | Régulation mécanique de la pression | 50 à 890 kPa | |||
Le CH4000 | Régulation mécanique de la pression | 50 à 4000 kPa | |||
CH500 | Régulation mécanique de la pression | 10 kPa à 5000 kPa (détecteur de fuite des joints) | |||
ZF500 | Régulation mécanique de la pression | -100 kPa à -1 kPa, 10 kPa à 500 kPa | |||
ZF2500 | Régulation mécanique de la pression | -100 kPa à -1 kPa, 50 kPa à 2400 kPa | |||
V6 standard | ZF600 | Régulation mécanique de la pression | -100 kPa à -1 kPa, 10 kPa à 600 kPa (facultatif) | ||
ZF2400 | Régulation mécanique de la pression | -100 kPa à -1 kPa, 50 kPa à 2400 kPa (facultatif) | |||
Erreur du capteur | ± 0,25% F.S. | ||||
Unité d'affichage | Pression d'essai | Le produit doit être présenté dans un emballage de qualité supérieure.2- Je ne peux pas le faire. | |||
Taux de fuite | Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente. | ||||
Numéro du programme du paramètre | 64 groupes (1 à 64) | ||||
Réglage des battements de test | 0 à 99 secondes, temps d'essai 1800 secondes | ||||
Énergie | AA220V ± 10%, 50 Hz | ||||
Source de pression d'essai | Écoulement propre, sec et adéquat, au moins 500 KPa et 100 KPa au-dessus de la source de pression d'essai | ||||
Dimensions
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V5 standard | 330 mm*222 mm*448 mm | |||
V6 standard | 321 mm* 205 mm* 460 mm | ||||
Modulaire | 160 mm*268 mm*273 mm | ||||
Le poids | 20 kg ou plus |
Applications du détecteur de fuite d'hélium:
Systèmes sous vide: Les détecteurs de fuite d'hélium sont utilisés pour tester l'intégrité des systèmes à vide tels que ceux utilisés dans la fabrication de semi-conducteurs, l'aérospatiale et les installations de recherche.Ils sont utilisés pour détecter les fuites dans les chambres sous vide, des vannes et d'autres composants du système.
Industrie de l'automobile: Les détecteurs de fuites d'hélium sont utilisés pour tester les réservoirs de carburant, les radiateurs et autres composants des automobiles.
Méthodes de détection des fuites d'hélium (détecteur de fuite d'hélium)
Méthode au vide par hélium
Méthode du capot à l'hélium
Méthode de pression négative
Système de détection et de récupération des fuites d'hélium dans une chambre à vide (remplissage externe)
Méthode de détection
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